据官方统计，2018年广州地铁全年安全运送乘客30.25亿人，日均客运量达829万人次，承担全市公共交通出行量首次超过一半，达到51%！成为市民出行的首选。

而去年底的三线齐发，广州正式实现“区区通地铁”，地铁线网总里程已达到478公里，稳居全国前三、世界前十。

地铁的飞速发展，对于不少地铁盘而言无疑是如虎添翼。毕竟地铁到哪，繁华就跟着到哪。无论是租房还是买房，大家都对地铁沿线的房子青睐有佳。

既然地铁对房价有着举足轻重的影响，那么在广州，地铁沿线盘都是什么价格呢？

-3号线-

寻找CBD线上的“通勤洼地”

首先来看串联起珠江新城，通勤重中之重的地铁3号线。

番禺广场、石桥、大石站、厦滘、大塘附近的二手都是比较亲民的选择。

其次，白云同和、永泰以及白云大道北，均价略高，大概在3万元/㎡左右。而租房的话，永泰附近则是“洼地”，两房平均租金最低，1800元/月。

（地铁3号线沿线二手楼房价情况）

-5号线-

不乏热门二手板块

提及3号线，就不得不看看与3号线接驳，又是东部增城连接中心区CBD重要线路的5号线了。

从东至西，5号线串联起多个重要的居住区，因此也催生了不少热门的二手板块，比如东圃板块、滘口板块等。

其中，在天河东郊的东圃板块，是天河价格最便宜的片区，而且周边生活配套比较完善，二手市场也比较畅旺。

（地铁5号线沿线二手房价情况）

-13号线-

换乘成本低价格更亲民

如果觉得5号线沿线还是超出预算，我们不妨看看与5号线交汇的13号线。

13号线（一期）从黄埔的鱼珠到增城的新沙，通过换乘鱼珠就可以到达CBD，换乘成本不算太高，而且胜在沿线价格够亲民。

比如，新塘的南岗、白江、新塘等站点在1.9-2.3万元/㎡左右，这些站点所在新塘片区一手楼已经供不应求，加上有东部交通枢纽利好，是热门的置业板块。

（地铁13号线沿线二手楼房价情况）

-4号线-

南沙是妥妥的“洼地”

与5号线息息相关的4号线，沿线价格更显亲民。

南沙金洲、黄阁、蕉门附近都是“1字头”，比万胜围、车陂南等枢纽换乘站附近的价格低一半。

当然了，4号线的洼地去往市区通勤时间较长，如果想找距离适中的话，海傍站也是不错的选择。

（地铁4号线沿线二手楼房价情况）

-6号线-

选择最多从6万元/㎡-2万元/㎡

看完了与珠江新城CBD息息相关的几条通勤线路之后，我们再看看贯穿白云、荔湾、越秀、天河以及黄埔的重要线路6号线。

6号线沿线选择最多，价格浮动也比较大，从萝岗2万/㎡出头到名校环绕的东山口6.6万元/㎡。

（地铁6号线沿线二手楼房价情况）

-2号线-

番禺洛溪、白云三元里是亮点

选择同样不遑多让的，还有连接白云-海珠-番禺的2号线。

其中，番禺的洛溪、南浦都是性价比比较高的地段，楼盘比较集中，有大盘丽江花园，居住氛围较浓厚；

值得注意的是，白云的三元里、飞翔公园价格在2.6万元/㎡-3.1万元/㎡左右。

（地铁2号线沿线二手楼房价情况）

-8号线-

门槛高不乏海珠名校学区房

8号线上，昌岗、琶洲附近都有海珠比较好的学校，如昌岗中路小学、执信中学琶洲实验学校等。

（地铁8号线沿线二手楼房价情况）

-1号线-

荔湾花地湾、芳村是洼地

看完了海珠，又怎能错过广州最早、穿行老城核心的1号线呢？

1号线上，汇集了学位房林立的越秀以及天河，价格居高不下。不过，好在还有荔湾的花地湾、芳村。

值得注意的是，芳村片区的生活配套、城市面貌正在提升。比如，位于芳村坑口的荔胜广百广场已经开业。打破了芳村无大型商业购物中心的现状。

（地铁1号线沿线二手楼房价情况）

-广佛线-

几站距离房价相差近1倍

如果觉得1号线沿线还是超预算的话，不妨看看与1号线接驳的广佛线，选择更多。

广佛交界的金融高新区、千灯湖都是热门置业板块。几站地铁的距离，房价相差近1倍。

另外，去年年底广佛线东延段也已经开通了，候鸟族们也有更多的选择空间。

（广佛地铁线沿线二手楼房价情况）

-7号线-

番禺万博长隆值得关注

体验了广佛交界的惊喜之后，我们来看看连接广州南站枢纽7号线的情况。

其中，万博、汉溪长隆近年在配套方面不断提升，尤其是商业配套。加上楼盘较为集中，形成比较成熟的居住氛围。

（地铁7号线沿线二手楼房价情况）

-APM线-

二手价格之最

最后，是目前广州地铁沿线均价最高的APM线，以中轴线上的花城大道、大剧院站附近的价格最为突出。

（APM线沿线二手楼房价情况）

（数据及图源：兔博士）