萝岗，市区通勤的你爱得起吗？
萝岗，不仅是广州唯一一个未来勉强能跟潜力宝安、龙华杠的地方，而且是广州东进的桥头堡。是广州未来的希望。
但如果你上下班的地方或者圈子是在老城区，在那就有得折腾了。下面没有什么独到的观点和干货，只是想给大家分享一下在萝岗到市区通勤的感受。
首先，肯定是成本问题。无论你从萝岗哪个位置出发开车到市区，都只有以下几个选择：
1.广汕路-燕岭路-内环，免费；
2.京港澳-沈海高速/广园快速/华南快速，大概14元
3.广佛肇-华快-黄埔大道/广园快速。
所以假如每天都通过高速往返市区，路费大概就是15*2*30=900元，而不走高速当然就是免费的。那走高速和市政路的时间区别如下。
这是疫情期间比较特殊，路线1长岭居到天河北只需半小时。
复工后早高峰路线1从长平到滨江中需要1小时12分钟。
非高峰路线2香雪到珠江新城东还是比较感人，不到半小时。
无论中海誉城等蓝精灵区域，还是从长岭居山的那一边出发，还是从“萝岗东风广场”万科东荟城小区距离高速口都大概在2公里左右，路线几乎一样，所以时间也差不多。不过长岭居民（金保奥等）、金峰居民（山畔、林语山庄等）、黄陂居民（富春山居、峰湖御景等）就多一条免费的广汕二路可以选择，但遇上拥堵，时间上就不可预计了。以下是近期广汕二路的盛况：
假如深居科学城腹地，远离高速入口，那就只能慢慢等红绿灯了，也不是很多，瞄了一下，没很多，大概也25个左右。
最后我们来算一笔账：
假设每天走高速，路费一个月下来大概就是：15*2*30=900元。按日本车走走停停大概5毛一公里算，油费一个月下来大概就是：0.5*60*30=900。不算停车费；一个月出行成本就是大概1800元左右。这笔花销，对于普通小康家庭来讲，也不算低，所以萝岗居民大多会把位置分享出去，补贴一点油钱。
货币成本事少，时间成本呢？如果最后的最后，你还是坚决选择萝岗，那必然有你不可忽视的个人因素，那我建议，尽量选个至少1公里以内有地铁的吧，我认为这是购买近郊房产自住的最后倔强了。
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