招商南油跌0.88%,成交额4.92亿元,后市是否有机会?

11月1日,招商南油跌0.88%,成交额4.92亿元,换手率3.04%,总市值161.34亿元。

根据AI大模型测算招商南油后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,3家机构预测目标均价4.20,高于当前价25.37%。目前市场情绪乐观。

异动分析

航运概念+央企国企改革+国企改革

1、公司主营业务为船舶运输行业,具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

资金分析

今日主力净流入1410.82万,占比0.03%,行业排名6/36,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入3.89亿,连续2日被主力资金增仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入1780.12万1.07亿7496.41万2059.86万-1.22亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.71亿,占总成交额的6.9%。

技术面:筹码平均交易成本为3.34元

该股筹码平均交易成本为3.34元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位3.37,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,招商局南京油运股份有限公司位于江苏省南京市鼓楼区中山北路324号油运大厦,成立日期1993年9月8日,上市日期2019年1月8日,公司主营业务涉及沿海和国际航线石油运输业务。最新年报主营业务收入构成为:油品运输84.30%,化学品运输7.08%,燃油供应业务3.55%,乙烯运输2.90%,船员租赁2.10%,其他(补充)0.06%,船舶管理费0.02%。

招商南油所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:港口运输、央企改革、增持回购、融资融券、中盘等。

截至9月30日,招商南油股东户数11.63万,较上期减少0.31%;人均流通股41300股,较上期增加0.31%。2024年1月-9月,招商南油实现营业收入50.08亿元,同比增长7.76%;归母净利润16.56亿元,同比增长37.62%。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,招商南油十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股1.60亿股,相比上期增加2281.77万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流动股东,持股4484.27万股,为新进股东。

版权声明:本站所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,不声明或保证其内容的正确性,如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容。请举报,一经查实,本站将立刻删除。

相关推荐